Salaku sumber daya hidrolik anu saderhana sareng merenah, pompa hidrolik manual tekanan ultra-luhur seueur dianggo dina seueur widang sapertos industri galangan kapal, mesin pertambangan batu bara, petrokimia, metalurgi, tenaga listrik sareng mesin beurat. Sareng kalayan ukuranana anu alit, beurat anu hampang, gampang dibawa, kaamanan anu kuat sareng kaunggulan sanésna ditampi ku mayoritas pangguna.
Pompa hidrolik manual tekanan ultra-luhur séri MP, tekanan kerjana 100 ~ 300MPa; aya klep pangurang tekanan di jerona, pikeun nyegah kaleuwihan tekanan, aya ogé klep pangurang kaamanan dina pompa; desain aliran sekundér, pamindahan dina tekanan rendah primér nyaéta 33CC, pamindahan kadua dina tekanan tinggi nyaéta 1.6CC; dina kaayaan kakuatan konstan, suplai oli aliran ageung tekanan rendah, suplai oli aliran alit tekanan tinggi, ngahémat waktos sareng ningkatkeun efisiensi. Ukuran sakabéhna nyaéta 585 * 120 * 170mm, sareng beurat total sareng oli sakitar 11Kg. Panggunaan nunjukkeun yén pompa ieu merenah sareng fléksibel, intensitas tanaga gawé rendah, awét, sareng mangrupikeun sumber daya hidrolik tekanan ultra-luhur anu idéal.
Prinsip
Fungsi pompa hidrolik manual nyaéta pikeun ngarobah énergi mékanis mesin listrik (sapertos motor listrik sareng mesin pembakaran internal) kana énergi tekanan cairan.
Prinsip gawé: Kaméra digerakkeun ku motor pikeun muter. Nalika kaméra ngadorong plunger pikeun pindah ka luhur, volume sealing anu dibentuk ku plunger sareng silinder ngurangan, sareng oli dipencet kaluar tina volume sealing sareng dikaluarkeun ka tempat anu diperyogikeun ngalangkungan klep hiji arah. Nalika kaméra muter ka bagian kurva anu turun, pegas maksa plunger ka handap pikeun ngabentuk tingkat vakum anu tangtu, sareng oli dina tangki asup kana volume sealing dina pangaruh tekanan atmosfir. Kaméra ngajantenkeun plunger naék sareng turun sacara terus-terusan, volume sealing ngirangan sareng ningkat sacara périodik, sareng pompa teras-terasan nyerep sareng ngaluarkeun oli.
Profil Anu Tos Aya
Pompa hidrolik manual anu aya di pasaran umumna pompa plunger, kalayan bentuk hiji tahap sareng dua tahap. Sadaya klepna biasana dipusatkeun kana pompa plunger, sareng strukturna relatif kompak; klep pambalik sareng pompa plunger dibagi kana dua bagian anu mandiri, tapi tiasa dianggo babarengan. Struktur pompa plunger hiji tahap relatif saderhana, sareng prinsipna dipidangkeun dina Gambar 1; pompa plunger dua tahap ngagaduhan dua bentuk struktural anu béda, sareng prinsipna dipidangkeun dina Gambar 2 sareng Gambar 3.
Nalika gagang 4 diangkat ka luhur, oli hidrolik asup ka rohangan handap plunger 3 ngaliwatan filter 1 sareng klep hiji arah 2, teras pompa hidrolik nyedot oli; nalika gagang 4 gerak ka handap, plunger 3 nyayogikeun oli ka sistem. Katup 5 nyaéta klep kaamanan, sareng klep 6 nyaéta klep bongkar muat. Pompa hiji tahap nyaéta suplai oli bertekanan intermiten, sareng pamindahanana teu tiasa disaluyukeun. Éta ngan ukur tiasa janten aliran ageung tekanan rendah atanapi aliran alit tekanan tinggi; umumna pompa tekanan rendah sareng sedeng.
Bubuka kana prinsip pompa plunger dua tahap
Gambar 2 mangrupikeun diagram skematis pompa leungeun tipe-I dua tahap. Angkat gagang 5, sareng oli hidrolik lebet kana rongga ageung sareng alit plunger ngalangkungan filter 1, klep cek 2 sareng 3 masing-masing. Nalika gagang 5 dipencet, aya dua kaayaan: nalika sistem dina tekanan rendah, klep cek 4, 7, sareng 8 dibuka, sareng pompa ganda nyayogikeun oli ka sistem dina waktos anu sami, sareng laju aliran panggedéna; nalika sistem dina tekanan tinggi, klep sekuen 9 dibuka (klep sekuen disetel. Tekanan konstan umumna 1 MPa), klep cek 8 ditutup, oli tekanan rendah tina pompa ageung langsung dipulangkeun deui ka tangki oli, sareng pompa alit nyalira nyayogikeun oli ka sistem kalayan aliran alit. Klep 10 mangrupikeun klep tekanan konstan, sareng klep 11 mangrupikeun klep bongkar muat. Pompa leungeun tipe-I dua tahap nyayogikeun suplai oli tekanan rendah, aliran ageung, tekanan tinggi, aliran alit, sareng intermiten.
Gambar 3 mangrupikeun diagram skematis pompa manual tipe dua tahap II, klep 11 nyaéta klep tekanan konstan, sareng klep 12 nyaéta klep pembongkaran. Di daérah tekanan rendah, nalika gagang 1 bergerak ka luhur, oli disayogikeun ka kamar oli handap pompa 2 sareng 3, sareng oli disayogikeun ka kamar luhur pompa 2. Nalika gagang 1 bergerak ka handap, rongga luhur pompa 2 lebet kana oli, sareng rongga handap pompa 2 sareng 3 nyayogikeun oli ka sistem; di daérah tekanan rendah, pompa tiasa teras-terasan nyayogikeun oli ka sistem. Nalika lebet kana daérah tekanan tinggi, tekanan sistem ningkat, sareng klep pambalik kontrol hidrolik 10 jalan dina posisi anu leres, supados sirkuit oli anu diwangun ku pompa 2 sareng klep cék 4, 5, 6, sareng 7 dibongkar, sareng pompa 3 sareng klep cék 8 sareng 9 dibongkar. Sirkuit oli anu diwangun nyayogikeun oli ka sistem. Dibandingkeun sareng pompa manual dua tahap tipe I, pompa manual dua tahap tipe II tiasa ngahontal suplai oli anu kontinyu, ningkatkeun efisiensi sareng ngahémat waktos, tapi ogé suplai oli tekanan rendah, aliran ageung, tekanan tinggi, aliran alit.
Perbaikan
1. Panggihan sabab kagagalan tina tilu titik ieu nalika pangropéa, teras perbaiki sistemna:
1. Pariksa bocor internal silinder boom:
Cara panggampangna pikeun ngalakukeun ieu nyaéta ku cara ngangkat boom sareng ningali naha aya turunna anu katingali. Upami turunna katingali, bongkar silinder oli pikeun dipariksa. Upami cincin segelna kapendak tos aus, éta kedah digentos.
2. Pariksa klep kontrol:
Mimitina bersihan klep kaamanan, pariksa naha inti klepna tos aus, upami aus, kedah digentos. Upami teu aya parobihan saatos klep kaamanan dipasang, pariksa deui ausna gulungan klep kontrol.
3. Ukur tekanan pompa hidrolik:
Upami tekananna handap, atur waé, sareng tekananna tetep teu tiasa disaluyukeun, nunjukkeun yén pompa hidrolik parantos aus parah.
2. Alesan utama kunaon booming teu tiasa diangkat ku beban nyaéta:
1. Pompa hidrolik geus ruksak parah. Nalika dijalankeun dina kecepatan rendah, bocor internal pompa bakal parah; nalika dijalankeun dina kecepatan tinggi, tekanan pompa rada ningkat, tapi kusabab karusakan sareng bocor internal pompa, efisiensi volumetrik turun sacara signifikan, sareng hésé ngahontal tekanan anu dipeunteun. Operasi jangka panjang pompa hidrolik bakal nganyenyerikeun karusakan sareng suhu oli naék, anu nyababkeun karusakan komponén hidrolik sareng sepuh sareng karusakan segel, kaleungitan kamampuan segel, turunna oli hidrolik, sareng pamustunganana kagagalan.
2. Pilihan komponén hidrolik teu masuk akal. Spésifikasi silinder boom nyaéta séri non-standar 70/40, sareng segelna ogé mangrupikeun bagian non-standar, janten biaya manufakturna luhur sareng panggantian segelna henteu merenah. Diaméter silinder boom anu alit pasti bakal ningkatkeun tekanan anu disetel dina sistem.
3. Desain sistem hidrolikna teu masuk akal. Ti Gambar 2 katingali yén klep kontrol sareng gir setir hidrolik lengkep disambungkeun sacara séri nganggo pompa tunggal, tekanan anu disetel tina klep kaamanan nyaéta 16MPa, sareng tekanan kerja anu dipeunteun tina pompa hidrolik ogé 16MPa. Pompa hidrolik sering dianggo dina kaayaan beban pinuh atanapi beban kaleuleuwihan jangka panjang (tekanan tinggi), sareng sistemna ngagaduhan kejutan hidrolik. Upami oli henteu diganti salami lami, oli hidrolik kacemar, anu ngajantenkeun pompa hidrolik langkung awét, sahingga selubung pompa pompa hidrolik pecah. kagagalan sapertos kitu).
Peningkatan Produk
1. Ningkatkeun desain sistem hidrolik.
Saatos seueur demonstrasi, klep prioritas canggih sareng gir setir hidrolik pinuh anu ngadeteksi beban tungtungna diadopsi. Sistem énggal ieu tiasa ngutamakeun alokasi aliran kana éta numutkeun sarat setir. Henteu paduli ukuran beban atanapi kecepatan setir, éta tiasa mastikeun suplai oli anu cekap, sareng bagian sésana tiasa dijamin. Éta tiasa disayogikeun sapinuhna ka sirkuit alat kerja, ku kituna ngaleungitkeun leungitna daya anu disababkeun ku suplai oli anu kaleuleuwihi dina sirkuit setir, ningkatkeun efisiensi sistem sareng ngirangan tekanan kerja pompa hidrolik.
2. Optimalkeun desain silinder boom sareng pompa hidrolik pikeun ngirangan tekanan kerja sistem.
Ngaliwatan itungan anu dioptimalkeun, silinder boom nganut séri standar 80/4. Pamindahan pompa hidrolik ningkat tina 10ml/r ka 14ml/r, sareng tekanan anu disetel dina sistem nyaéta 14MPa, anu nyumponan sarat gaya angkat sareng kecepatan silinder boom.
3. Perhatikeun panggunaan sareng pangropéa loader anu leres nalika dianggo, tambahkeun atanapi gentos oli hidrolik sacara rutin, jaga kabersihan oli hidrolik, sareng kuatkeun pamariksaan sareng pangropéa sadidinten.
Ruang lingkup aplikasi
Industri listrik, jalur karéta api, panyalametan, konstruksi, sareng industri sanésna beroperasi di lokasi konstruksi lapangan, nyayogikeun listrik pikeun peralatan konstruksi sapertos pamotong, tang hidrolik, mesin punching, jsb.
Uji statik sareng uji burst pikeun fitting, selang, klep, wadah tekanan, silinder, jsb.
Kalibrasi klep kaamanan uji statis sareng dinamis saatos perbaikan asesoris aerospace
Uji gelembung dina cai pikeun klep sareng alat sirah sumur
Inspeksi regulator tekanan udara
Pangujian sistem rem otomotif
Alat-alat kabel komunikasi anu tiasa ditiup
Harga
Aya dua rupa, domestik sareng asing. Dibandingkeun sareng nagara sanés, harga produk ieu di Cina relatif murah.
Waktos posting: 15-Jul-2022